重拾2006

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第0386章 空运中枢(上)

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虽然答应得很痛快,可周岩知道,星瀚航空跟东阳机场合约的机会很多。

虽然周岩并不清楚东阳机场将来的规模和等级,可根据周岩多年空军的经验,东阳机场的定位,将会是支线机场,而机场的等级,差不多会是4c或者4d。

一般来说,新建机场的跑道长度都会大于一千八百米,这样的长度对应代号等级4c或4d中的“4”级;而代号中的另外一位字母,代表的是机场可以起降飞机的翼展、轮距和富余跑道长度。

4a最低,4f最高。

周岩手里掌握的飞机里,体型最大的安-225和安-124,只有4f机场有能力起降,而目前中国4f等级的机场,只有十座。

虽然老家夏东的弘州和新海的两座4e级别的机场,都有改造升级为4f的打算,可毕竟也还在计划中。

周岩那些已经买了两年多的七架大型运输机,毕竟不能老是霸占着军用机场的机位,而且,周岩手里那支日益扩大的客运飞机机群,又确实需要一个自由度比较高的机场,作为“老窝”。

对于周岩来说,提升正在论证的东阳机场的等级,无疑是最划算的:全新建设,配套的设施可以一步到位;东阳机场的吞吐量不大,因此周岩手底下的飞机,可以多占几个停机位。

至于4f级别的机场跑道造价会是4c、4d级别的很多倍,这对于已经开始愁着如何花钱的周岩,也不是问题:金剪刀的收益,每天都是九位数起步;而经过了大半年的挖掘,周岩手里持有的比特币数量,已经超过了七位数……

仔细地考量了一番之后,周岩拿起手机,给郑云打了个电话。

“老郑,问你个事儿?”

郑云被问得一头雾水:“周总,啥事儿?”

“咱们的星瀚航空公司,是不是需要一个机场,作为咱们的母港?”

郑云一听周岩问这个,心里就有了几分计较:“周总,您这是打算撺掇着东阳市政府,提升东阳机场的等级吧?”

“航空公司那边,专家不少,你找人论证一下……”

“不用了,”郑云乐了,“公司的专家一直都在寻找最适合作为航空公司母港的机场……”

“结果呢?”

“虽然东阳只是在南北航线的中间,可鉴于西部人口数量较少,因此除了长安、中远这两个大型机场之外,东阳基本上已经是最佳的选择了,而且……”郑云笑着补充了一句,“东阳机场还在新建之中,完全就是一张白纸,可以供咱们操作的余地就大了……”

周岩这才松了口气。

“还有一个问题……”郑云继续补充道,“从4c或者4d机场,升级到4f,需要多增加的初期投入,可能得十亿左右……”

“咱们可以提供十年的无息贷款,或者投资……”

“那就没什么问题了,”郑云笑了笑,“明天,我让楚文山跟东阳市政府那边通个气……”

“哦,还有一个问题,”周岩想了一下,开口道,“东阳这边建设4f级别的机场,极有可能会对本省的弘州和新海两大机场的运营产生冲击,东阳机场这边的定位,最好是以货运为主……”

“周总,知道了,”郑云似乎已经知道周岩会说这个,“这一两年,咱们的货运订单,除了昂贵的机械电子设备之外,还有相当一部分是来自于电商的加急或者生鲜,到时候,我会把这些写进ppt里去的……”

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