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《星海悍马ev新车预售，低配14.48万美刀，高配18.88万美刀，能火吗？》

随着星海集团悍马ev新车的亮相，对中大型硬派越野车和百万级suv车市场产生不小的冲击。

临近预售日，媒体报导更是铺天盖地，众说纷纭。

毕竟这款黑科技的大块头，最近段时间车友的试驾，开在公路上，一瞬间就抓住了大众的眼球，想不认识它都难。

2012年7月1日，早上七点半钟。

戴维斯开着2001年款的丰田霸道，很早来到了费城的普鲁士国王购物中心，这个购物中心在1962年开业，占地面积约280万平方英尺，即约27万平方米，被称为世界第七大百货中心，他和家人经常来这里购物。

普鲁士国王购物中心早上九点才开始开门营业，同时，悍马公司在早上九点钟时，就开始接受新车预定。

戴维斯前两天就试驾了悍马ev，知道悍马ev门店具体位置。

悍马ev店是在购物中心一楼，隔壁店就是一家品牌服装店。

这种把汽车门店开在购物中心的销售模式让民众感到很新颖，看到那个大块头车，都忍不住进去看一眼，成为购物中心的一道亮丽的风景线。

这几天时间，悍马ev店刚开业，全天挤满了车友，悍马ev的店员忙不过来，而现场只有两辆展车。

有不少客户想加钱买展车，不想等新车了，但商家销售员说公司不准卖，只接受预订，而且还没现车，预定之后要等至少半年时间才能拿到车，时间比较长。

有的人不太想第一个吃螃蟹，但依然有不少车友试驾之后，感觉非常棒，就下定决心买这款悍马ev，而戴维斯就是其中一人，他想把丰田霸道给换了。

最新款的顶配丰田霸道挺不错的，但与悍马ev对比之后，就瞬间感觉不香了。

霸道尺寸是大，但也没有悍马ev大，直接颠覆了人们对越野车的认知。

戴维斯再次确认自己选择的车型、颜色、配置，在今天早上八点钟后，可以预付5000美刀订金了，但还不能确认成功，随时可以退款，给客户一个反悔的机会。

必须让销售人员确认，资料传到公司总部，订单号才正式生成，才算是预定成功，到了这个流程，已经不能退款了。

听销售员说，此次公司预售量有限，试驾的人多，可能预售会很火爆，跟他说最好早点来排队，否则难以抢到预售名额。

离购物中心九点开门营业还有半个小时，但大门外已经聚集了数十民众，基本是冲着悍马ev来的，否则不会这么早来，购物中心又没有什么优惠的购物活动。

随着时间越来越近九点钟，大门外聚集了超过三百人，有的是一家几口来凑热闹，而且越来越多人挤进来。

现在，看到这么多人想抢预售名额，大家就有点忐忑不安了。

戴维斯知道悍马公司的一些情况，此次预售，全国门店接近两百家，如果每家门店都这么多人，那肯定有人抢购不到预售名额了，听说开放五万个预售名额。

也不知道谁哪个车友特么的蠢，把这个并不是所有车友知道的信息说出来，现场一阵骚乱，都想抢着进购物中心，大门都快挤破了。

fu*k！

戴维斯忍不住骂那个脑残，没事分析什么此次预售五万个名额，全国不到两百家门店，均店只有250个名额。

购物中心的管理人员知道这一情况，也是被惊到了，让保安来维持一下次序，让大家排成五列队伍。

快到早上九点钟时，大门外聚集了三四百人排队，不少路过的民众也过来凑热闹，队伍外还有数百名群众。

车友们都担忧抢不到预售名额，购物中心大门打开的刹那间，排队人员挤进购物中心，往悍马门店跑去。

购物中心限流，这才阻止了踩踏事故。

戴维斯排在前面，轮到他进购物中心时，他就冲向悍马ev门店。

悍马商家好像预见了今天的场景，雇用了不少临时保安进行维持次序排队。

一共排成三列。

戴维斯排在其中一列，他大概数了一下，前面还有二十人左右，三列就是六十人左右，他现在只希望销售人员处理效率高一点。

刚过一会，店内店外，刹那间人潮人海。

“fu*k，我先排队！”

“fyourmom，抢什么抢，没看大家排队吗？”

“再插队我就崩了你！”

来来回回都是那几句国骂，还好保安人员能够维持队伍，不让人插队。

排在后面的客户，想花钱买前面的，可大家都不缺钱，肯定不愿意。

如果在华国，说不定就有黄牛排队了。

但就算出现了，悍马店也不认可，其他客户肯定也不乐意。

销售人员确认预售信息和录进信息的效率比较快，一两分钟就搞定，但有的客户还在犹豫选择哪一款，什么颜色，什么配置，甚至还没有下载app，耽误的时间就长了一些，被后面的排队人员催促。

商家看到排队人多，发放了排队号码，喊号后十名排队，这个解决排队的方式很不错，店内没有那么拥挤了。

排到后几十号外的车友，可以先到其它店溜达，但如果错过喊号，那真的错过预售了，怪不了谁。

戴维斯拿到号码58，发现前面还有40人左右，感觉没有一个小时轮不到自己，在购物中心逛了一圈，回来发现前面还有二十几人。

等了十多分钟，喊到50-59号准备排队，戴维斯赶紧排队。

大概十几分钟后，轮到戴维斯，他把手机app打开，打开订单号，工作人员确认他的身份信息，还有订单信息，问他全款还是贷款等信息，征信是否有问题，感觉没问题后，然后录入相关信息，订单信息确认成功。

另外一个工作人员给他一份合同，让他签预售合同，签完之后，给他一份。

如果由于银行贷款原因没法落实，这个定金是可以退的，但如果是客户单方面毁约，这个定金是不会退还的。如果是厂商没法按时交付汽车，按照合同，赔偿双倍日息。

当然，漂亮国的定期利息就很低，没有哪个客户在意五千美金的利息。

戴维斯拿到纸质合同，舒缓了一口气，看了下时间，已经早上十点多钟。

看了眼悍马ev店，现场还有很多人，今年工作人员不招待试驾，但依然可以看车。

今天人员实在很多，戴维斯再摸了一把悍马ev，然后才离开门店，要拿到现车，销售人员说至少半年时间，让他多关注悍马app个人订单信息。

他打开app订单，查看进度，发现“订金支付”－“订单确认”这两个流程已经走完，下一步“悍马公司大定确认”、“经销商锁单结算”、“车辆待排产”、“已排产”、“生产中”、“生产完成”、“物流库已接收”、“运输中”、“预约交车”、“订单完成”等流程都没有走。

每个流程都显示时间节点，这让他感觉到悍马公司做得非常好，让客户知道自己的车到了哪个进度，避免了焦虑感，如果走到预约交车阶段，他也好准备剩余的车款，完成最终订单。

戴维斯去超市采购物品，把货物放到自己的老车上后，吃了一个面包，打算去悍马店看看。

看到不少人还在排队，有的车友一边啃着汉堡包一边等待，工作人员确认订单需要时间，看来上午是没法完成任务了。

这么多车友等待买车，说明大家都看好悍马ev，戴维斯感觉自己没有选择错，也暗幸自己拿到订单，拍了几个照片，拿给家人瞧一瞧。

不用多猜，肯定有很多车友是抢不到预售车了。

……